Los agricultores de hoy tienen más opciones que nunca a la hora de seleccionar neumáticos agrícolas. Una de las formas más comunes de diferenciar la multitud de neumáticos agrícolas en el mercado es dividirlos por su construcción: de carcasa diagonal (bias ply) o radial. Tanto los neumáticos diagonales como los radiales tienen sus ventajas, pero los radiales se destacan ya que no presentan desventajas reales para su uso en aplicaciones agrícolas. Siga leyendo para obtener más información sobre las características y beneficios de ambos tipos de neumáticos.
Construcción
Neumáticos Radiales
Construido con cuerdas que corren radialmente (90 grados) desde el talón del neumático.
Se añaden múltiples capas de cinturones de acero debajo de la banda de rodadura para mayor resistencia.
Neumáticos de sesgo:
Construido con cuerdas dispuestas diagonalmente (en ángulos de 30-40 grados) en capas alternas.
Sin cinturones de acero; se basa en las capas de pliegues superpuestas para obtener resistencia.
2. Rendimiento
Neumáticos Radiales
Tracción: Tracción superior debido a un mejor contacto con el suelo y flexibilidad.
Compactación del suelo: Reducción de la compactación del suelo ya que el neumático distribuye la carga de manera más uniforme.
Comodidad: Conducción más suave con mejor absorción de impactos.
Durabilidad: Mayor vida útil debido a la menor acumulación de calor y al desgaste reducido.
Eficiencia de combustible: Mejor eficiencia de combustible debido a una menor resistencia a la rodadura.
Neumáticos de sesgo:
Costo: Generalmente más económico al principio.
Durabilidad: Más resistente a cortes y perforaciones en los flancos.
Rigidez: Paredes laterales más rígidas, lo que las hace más adecuadas para cargas pesadas a bajas velocidades.
3. Aplicaciones
Neumáticos Radiales
Lo mejor para las prácticas agrícolas modernas que requieren un uso eficiente del combustible, una reducción del daño al suelo y operaciones de alta velocidad.
Neumáticos de sesgo:
Preferido para tareas que implican terrenos difíciles, como la silvicultura o operaciones donde los ahorros iniciales son críticos.
- Inconvenientes
Neumáticos radiales: Costo inicial más alto y proceso de reparación más complejo.
Neumáticos diagonales: Rendimiento reducido en términos de tracción, comodidad y eficiencia de combustible en comparación con los radiales.
Conclusión
Los neumáticos agrícolas radiales generalmente superan a los neumáticos diagonales en aplicaciones agrícolas debido a su diseño avanzado y numerosos beneficios. Sin embargo, la elección entre ambos depende de las necesidades específicas, el presupuesto y la naturaleza de las operaciones agrícolas.